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La fortaleza de los astilleros de Manolo Rodman

Empresa, Rodman Polyships, Sector Naval

La pandemia no ha podido con la fortaleza de los astilleros de Manolo Rodman. La larga trayectoria y reputación de la compañía viguesa les ha permitido no sólo mantener sus ventas, si no que éstas aumentaron en casi un 10% en comparación con la época prepandemia.

La nueva realidad a la que las compañías de todo el mundo se enfrentan, se presenta como un horizonte de oportunidades que Manolo Rodman no piensa desaprovechar. Con la crisis climática en boca de todos, es el momento de apostarlo todo por la sostenibilidad tanto de la producción, como Rodman venía haciendo desde hace tiempo, como de las embarcaciones fabricadas en sus astilleros.

A su vez, la digitalización de todos los sistemas de las embarcaciones es una de las prioridades de Rodman. Ésta permitirá desde mejorar la seguridad de los pasajeros de los barcos; reducir los riesgos de averías, realizando de forma continua un seguimiento del funcionamiento de las diferentes piezas de las embarcaciones; y también aumentar la eficiencia de los motores para reducir la contaminación.

Nueva inversión en los astilleros de Manolo Rodman

A pesar del riesgo que puede suponer una inversión en un momento tan delicado, Manolo Rodman ha anunciado una inversión de 10 millones de euros en un nuevo centro de reparación naval en la ciudad olívica de Vigo.

Actualmente, el puerto de Vigo es uno de los puertos con mayor tráfico a nivel europeo, por lo que muchos de ellos son tan grandes que no cuentan con un lugar para hacer reparaciones, por lo que se deben desplazar a otros puertos. Este es uno de los motivos principales por los que Manolo Rodman ha decidido invertir en un nuevo dique flotante para barcos de hasta 180 metros de eslora.

 

Así pues, los astilleros de Rodman hacen una gran apuesta por el crecimiento de su actividad empresarial, abarcando ámbitos hasta ahora inéditos para la compañía.

 

 

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