Tras cuatro largos años, el equipo de Manolo Rodman encuentra comprador para el «Maybe«, poniendo fin a esta transacción. Así pues, el mayor megayate construido en España por el astillero Metalships & Docks, abandona la ría de Vigo y pone rumbo a Angola.

El varadero Rodman Polyships consigue llegar a un acuerdo con una empresa de Singapur, confirma Manolo Rodman. Esta empresa, a su vez, ya ha cerrado la venta de esta operación al gobierno sudafricano. No obstante, a pesar de que el precio en el que estaba tasada la embarcación rondaba los 32 millones de euros, no se ha especificado la cantidad presupuestaria final.

Así es, la venta del megayate de lujo fue un proceso duradero y un tanto complicado, puesto que el precio suponía todo un reto para encontrar algún armador pudiente. El megayate de Manolo Rodman no tuvo éxito suficiente para encontrar comprador en su traslado al Monaco Yacht Show, ni tampoco en el Palma International Boat Show.

La venta del «Maybe» se realizó en el mes de octubre de 2021 desde el Puerto de Vigo, y coincidió con el envío de 19 unidades del modelo Rodman 33 y otros tres catamaranes Rodman 84 a Angola. Según Manolo Rodman, el transporte había comenzado en septiembre y acabó por completarse con otros tres catamaranes de pasajeros y catorce de lanchas de alta velocidad.

El próximo propietario del megayate dispondrá de una gran cámara con cuarto de baño y vestidor en la cubierta principal, destaca Manolo Rodman. La segunda cámara principal, se distribuye en dos cámaras «junior» con litera doble y cuarto de baño también, además de dos camarotes más con literas individuales.

El «Maybe» no es solamente el primer yate de lujo más grande que construye el astillero del prestigio grupo de Manolo Rodman. Este navío también figura en el ranking de los yates más grandes del mundo, ocupando el puesto número 500.